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品牌 | Alice Balen |
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類型 | 床罩 |
顏色 | 藍色系 |
圖案 | 海豚 |
功能 | 其他 |
規格 | 雙人 |
材質 | 混紡棉 |
件數 | 6 |
床罩尺寸(長x寬)(cm) | 150x186 |
床包尺寸(長x寬)(cm) | 無 |
棉被套尺寸(長x寬)(cm) | 180x210 |
枕頭套尺寸(長x寬)(cm) | 45x75 |
保潔墊尺寸(長x寬)(cm) | 無 |
抱枕枕套(長x寬)(cm) | 45x45 |
抱枕枕心(長x寬)(cm) | 45x45 |
清潔保養方式 | 可水洗/可乾洗/不可烘乾/不可漂白/可低溫熨燙 |
產地 | 100%台灣製造 |
配送注意事項 | 偏遠地區與外島需另外加收聯運費 |
政府宣導民眾多搭大眾交通工具,鼓勵民間客運業者進口大客車車體可獲補助。台灣區車體工業同業公會理事長吳進平、榮譽理事長黃坤山等人向陳亭妃陳情指出,目前很多自大陸地區進口的車身PKD件來到台灣,不是以車輛名義進口,沒有安裝輪胎,引擎,變速箱、等規避稅法及適法性。
除此,台灣區車體公會陳情表示,大陸進口車身零件已嚴重衝擊國內的鋼鐵業,裝潢材、皮革業、冷氣業、座椅業及車體打造等行業。台灣業者繳交稅金,以及投資設廠與人才培訓,反而無法申請政府補助國內客運業者購買的車輛,中國大陸製的大客車車體化整為零進口到台灣再行組裝,影響台灣車體業者的生計,導致國內就業機會逐漸減少。
台灣區車體公會陳情說,進口的PKD件,內裝材料的安全問題,是否含有毒物質,是否是大陸黑心產品,根本無法管控。呼籲政府補助國內客運業者購置車輛,應以購置國內車身自製率高者優先補助,以符合公平正義原則。
陳亭妃指出,按照1996年訂定的兩岸貿易許可辦法,許可中國可大量進口車身;根據網路登入資料指出,目前有8成大客車車體由中國進口,已衝擊到台灣車體業者,呼籲政府應重新修訂不合時宜的法規,保障台灣業者生計。
陳亭妃進一步指出,台中使用的BRT系統是由中國鄭州宇通公司進口,授權給台灣的宇通公司組裝上路。公會榮譽理事長黃坤山表示,中國車體進口來台,政府給予補助,已聽說連中共解放軍的軍用車也要進來,政府竟繼續引用殘破法規,傷害自己的業者。
陳亭妃說,從目前法規來看,中國車體進口僅由組裝製造證明給予海基會驗證,恐有安全疑慮,她質疑說,海基會懂車體安全?政府鼓勵大眾多搭交通工具,卻沒有保障安全。她要求政府相關單位研議並提出合理的配套或扶植方案。
經濟部次長沈榮津表示,將會同公路總局、貿易局、工業局與關務署進行修法討論,並允諾2星期內提出方案。
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